Site Network: Home | Blogcrowds | Gecko and Fly | About

Mitsubishi Evo X


Tujuan pengembangan new Lancer Evolution X adalah membuat mobil secepat mungkin, sementara juga memperhatikan kemungkinan faktor keamanan saat mengemudi. Untuk itu, Lancer Evolution X telah dipasangkan dengan teknologi mesin mobil yang terakhir, termasuk S-AWC (Super All Wheel Control) sebuah sistem pengendali kendaraan yang dinamis dan baru dikembangkan, pemakaian tenaga yang hemat dari Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission). Lancer Evolution X adalah jenis sedan generasi terbaru berperforma 4WD yang memungkinkan suatu kategori pengalaman baru bagi kemudahan akses pengemudi Mitsubishi yang dinamis untuk raihan kontrol kecepatan, keamanan dan keselamatan.

"Mobil ini diciptakan untuk dinikmati senikmat-nikmatnya. Oleh sebab itu, Evo X kini telah dpersenjatai berbagai fitur canggih sehingga pemula sekalipun saat menggebernya dalam kecepatan tinggi lalu menikung tajam, tidak bakal terguling,” jamin Hiroshi Funo, Assistant Manager (Vehicle Evaluation) Function Testing Dept Development Engineering Office dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Lancer Evolution X terlihat gagah dan agresif dengan desain fungsionalnya yang menunjukkan kesan tersendiri dan sisi aerodinamis eksterior yang dapat membangkitkan performa super di jalan raya. Hal lain dilengkapi dengan fungsi interior yang memaksa pengemudi agar berkonsentrasi penuh saat mengendalikan mesinnya. Lancer Evolution X menggunakan desain identitas depan umumnya yang dipakai oleh seluruh sedan new Mitsubishi Motors (berhidung mancung dengan sebuah rancangan grill berbentuk trapezoidal) terlihat pertama kali pada new Galant Fortis*.

Lancer Evolution X merelisir motivasi tingkat tinggi dan unjuk kerja kemudi yang canggih dengan disisipi output yang terbaru seperti Mesin ringan turbocharged DOHC 2.0-Liter MIVEC dengan blok aluminum, sebuah body baru dan suspensi yang empuk. Kelebihan dari output turbocharged seperti menyelaraskan dengan model terbaru capaian rating bintang-3 untuk uji emisi yang 50% lebih rendah dari yang dipersyaratkan oleh standard Jepang 2005. Dan melengkapi tenaga yang kuat dan unjuk kerja di jalan yang bersih lingkungan adalah dengan spesifikasi keselamatan yang diharapkan dari model generasi terbaru: SRS dual-stage airbags untuk pengemudi dan juga di depan penumpang, SRS knee airbag untuk pengemudi dari adaptive front lighting system (AFS) adalah peralatan standar pada tingkat produksi GSR.
All Lancer Evolution X GSR models dipasangkan dengan S-AWC Sistem pengontrol kendaraan yang dinamis. Sistem secara cerdas mengatur beberapa komponen untuk menyesuaikan kemudi torsi dan rem pada setiap rodanya, membaca refleksi pengemudi secara intent dan real time melalui tampilan yang luas hingga terlihat semua situasi yang terjadi. Hal ini memungkinkan kemampuan pengemudi untuk menikmati dengan cara mengemudi sporty dengan rasa nyaman.

0 komentar:

Posting Komentar